מומחים ליבוא אישי של רכבי יוקרה ומוניות - ליווי מקצועי מחו"ל ועד הבית

אנחנו יודעים שרכישת רכב שנמצא מעבר לים מלווה בהתרגשות גדולה, אבל גם בלא מעט סימני שאלה וחששות טבעיים: רגולציה, אחריות, לוחות זמנים ושקט נפשי.
ב־PortService אנחנו הופכים את כל התהליך לברור, בטוח ופשוט – עם ליווי מלא, שקיפות מוחלטת וניסיון מוכח ביבוא אישי ומקביל של רכבי יוקרה ומוניות.

בדיוק כאן אנחנו נכנסים לתמונה.

ציון, בעל רישיון יבואן מקביל מטעם משרד התחבורה, וסטיב, מומחה ומתווך מנוסה ביבוא אישי של רכבים, משלבים כוחות כדי להעניק לכם מעטפת מקצועית מלאה. עם השילוב שבין הידע הרגולטורי, תעודות היבואן הרשמיות והניסיון העשיר בליווי עשרות לקוחות מרוצים, אנחנו הופכים את החלום על רכב יוקרה או רכב חשמלי מתקדם למציאות נגישה ובטוחה.

אנחנו כאן כדי לענות על כל שאלה, להסיר כל מכשול בירוקרטי וללוות אתכם יד ביד – החל משלב איתור הרכב האידיאלי בחו"ל, דרך בדיקת המפרט הטכני ועד לרגע המרגש שבו המפתחות אצלכם ביד.

רכב החלומות שלכם נמצא במרחק שיחה אחת. צרו איתנו קשר ונתחיל בדרך.

סטיב: 0502201438
רכב יוקרה ביבוא אישי לישראל
ציון: 0544508888

למה כדאי לבצע יבוא רכב דרך PortService?

מגוון רחב של רכבי יוקרה קשרים של שנים עם סוכנויות רכב רשמיות ברחבי אירופה וצפון-אמריקה פתחו בפנינו מגוון אופציות רחב במיוחד, כך שאם אתם מחפשים רכב בגימור מיוחד.

שירות ומקצועיות שני ערכים השזורים אצלנו זה בזה. אנו מציעים היכרות מדוקדקת עם כל פרטי התהליך וטיפול פרטני בכל שלב – החל מאיתור הרכב האיכותי ביותר ועד להגעתו אליכם, בשקיפות ובדיוק מוחלט.

הקשרים הענפים שלנו עם סוכנויות רשמיות באירופה ובארה"ב מאפשרים לנו להציע לכם היצע בלתי מוגבל. מחפשים רכב בגימור נדיר או מפרט ייחודי? אנחנו נדאג למצוא עבורכם את האופציה המושלמת.

שאלות נפוצות שאתם שואלים

מי רשאי לייבא רכב ביבוא אישי?

כל תושב ישראל (מעל גיל 18) המחזיק ברישיון נהיגה בתוקף לסוג הרכב המיובא, רשאי לייבא רכב לשימושו האישי / עסקי והמשפחתי בלבד. חשוב לדעת כי הייבוא מוגדר כשימוש עצמי/עסקי, ולכן לא ניתן לייבא רכב עבור אדם אחר או למטרות מסחריות (מכירה) בטווח זמן מיידי.

ניתן לייבא רכבים פרטיים, רכבי שטח (4X4), אופנועים ורכבי שטח קלים (כמו טרקטורונים/RZR), בתנאי שהם עומדים בתקינה הישראלית (משרד התחבורה). הרכב חייב להיות ממדינה המותרת לייבוא (בעיקר מדינות החתומות על הסכמי סחר עם ישראל) וגילו לא יעלה על שנתיים ממועד ייצורו (או עד 24 חודשים), אלא אם מדובר ברכב אספנות שגילו מעל 30 שנה.

על פי החוק, אדם פרטי רשאי לייבא רכב אחד בכל תקופה של 12 חודשים. הגבלה זו נועדה לוודא שהייבוא אכן מיועד לשימוש אישי ולא למטרות מסחריות. במידה ומדובר בתושב חוזר או בעולה חדש, קיימות זכויות והטבות ספציפיות שעשויות להשתנות בהתאם להנחיות המכס.

תהליך הייבוא אורך בדרך כלל בין שבועיים לחודשיים, תלוי במיקום הרכב בעולם. התהליך כולל את איתור הרכב ובדיקתו, רכישה, שילוח ימי (שזהו החלק הארוך ביותר), שחרור מהמכס ורישום במשרד התחבורה בארץ. אנחנו פועלים כדי לקצר את הבירוקרטיה ככל הניתן.

הדרך הבטוחה ביותר היא ביצוע בדיקה מקיפה (Pre-Purchase Inspection) על ידי צד שלישי מוסמך במדינת המקור. אנחנו מוודאים שהרכב מגיע עם היסטוריית טיפולים מלאה, "דוח נקי" (ללא תאונות או הצפות) ואישור שהרכב עומד בכל דרישות התקינה המחמירות של משרד התחבורה בישראל עוד לפני שהוא עולה על האונייה.

אנו משתמשים בחברות שילוח בינלאומיות המתמחות ברכבי יוקרה ורכבים פרטיים. הרכב מקובע בתוך מכולה (Container) סגורה בצורה מקצועית המונעת תזוזות, או נשלח באוניות ייעודיות לרכבים (Ro-Ro). בנוסף, כל רכב מבוטח בביטוח ימי מקיף מרגע היציאה ועד למסירה בארץ, כדי להעניק לכם שקט נפשי מלא.

עלות הרכב הסופית מורכבת מארבעה גורמים עיקריים:

  1. מחיר הרכישה בחו"ל.

  2. מיסוי: מכס, מס קנייה ומע"מ (גובה המס משתנה בהתאם לסוג המנוע – בנזין, היברידי או חשמלי).

  3. לוגיסטיקה: עלויות שילוח, ביטוח ימי ואגרות נמל.

  4. תקינה ורישום: עלויות בדיקה ורישוי בישראל.

  5. שער הדולר או יורו.

תפריט נגישות